技术架构

详细功能
- 调度管理
调用平均分配状态认可传输到工班、他人
并且扶持班机类和非班机类神器任务的运营的选择
颁发形式 搭载自己和自功两种类型形式
利用业务部模式使用环境资源自己输入
认可跨政府部门运营重任效率高分工协作
- 排班管理
带来以各种各样化条形图的风格塑造排班情况发生
直接支持系统手工排班和自主排班
鼓励班段、排班时间间隔等多种多样排班的使用属性的自定意装置
不支持自动式化纠正,如无排班数据显示,可依据初始设施自动式排班
- 任务反馈
可与此同时支持系统化系统化半自动上报与工人人工上报
表明具体业务量场景中,利索使用日期框、word文档框等多种多样评议格式文件
已报告目标必备目标防御力,可设置成撤消管理权限
难为易,为手拿数据终端装备物理防御按建,迅猛迅猛报告责任
三个人调查问卷相同人物时,系统化智能化后台登陆手动筛选重复调查问卷
- 保障监控
支撑与许多多维分析监管系统化互通使用,达到站坪监管消费需求
以甘特图/时序图等形状化的方式提示摄像头监控情况下
与目标工作任务运维连动更新换代,没有人工方法新加运维目标工作任务
鼓励大适用面积耽误等情境的保证摄像头
网站后台可对已返馈统计资料做的品质检验,半自动滤出是无效的统计资料
- 保障追溯
全面性不支持工作任务追朔与缺省追朔等三种地理纬度
用班机打算与真实期限的战况析,标记安全保障廷时问题
根据LBS和电子地图绘出等能力保证空间图形化的溯源表层
- 数据统计分析
装置可系统采摘保险操作过程基础条件数据文件
统计资料资料要经过获取、改变后进入统计资料资料货仓,启动便捷,重复使用的情况高
的支持资原用、航延数据分析、保驾护航记录查询等多业务领域数据分析数据分析
优势特点
比较于相关零售商,易建科持远程地服运营控制系统体现了下面的优势:
- 所有功能均在多年机场行业经验的基础上精心设计
- 产品容错性强,支持离线任务反馈
- 因地制宜,可适应现有网络环境,支持运营商公网、专网等
- 提供友好实用的交互页面和操作流程,减少使用人员的工作量
- 提供灵活、易用的移动端整体解决方案,支持各种手持终端
- 实时的航班数据和保障监控,可按需自定义预警规则
- 航班保障全生命周期数据采集,为后期应用带来无限可能
- 可逐步拓展与视频监控、ADS-B等外围系统的联动分析
- 提供多种业务分析统计模型,提升机场管理智能化水平
- 围绕航班延误与准点率提升开展分析与整治,提升机场核心竞争力
典型案例
海口市美兰全球火车站无线路由地服指挥调度体统
只依靠于4G手机无线地服运维系统软件软件,美兰国际机杨关键了传统的的服务于处理工作系统软件传统形式,实行了飞机飞机飞机航班安全的确保服务于的精密化服务于处理工作系统软件与web3d监视,将安全的确保整点率改善自己了17%,并大面积的调低了控制中心点监视与运维的的任务量。紧密结合服务于处理工作系统软件安全的理念的创新发展,在系统软件软件的可以支持之侧,国际机杨导致了先期进度表、事中监视、这件事以后评估报告的前馈工作服务于处理工作系统软件传统形式,大面积的改善消息传送的精确性性、为准性和安全的性,实行了从飞机飞机飞机航班安全的确保数据服务于处理工作系统软件向飞机飞机飞机航班安全的确保操作过程服务于处理工作系统软件的转变成。
其他成功案例
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- 深圳宝安机场地服系统建设项目
- 杭州萧山机场移动调度系统建设项目
- 海口美兰机场无线地服调度系统项目
- 三亚凤凰机场无线站坪项目
- 宁波栎社机场无线站坪项目